下面是山東利達(dá)小型旋挖鉆機(jī)廠家給大家?guī)黻P(guān)于路基填筑要點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。
關(guān)于路基填筑要點(diǎn)的相關(guān)內(nèi)容 ?
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)取得了驕人的成績,當(dāng)前我國的高速公路建設(shè)也呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。高速公路的路基是公路建設(shè)的基本載體,具有重要意義,而路堤的沉陷、沿基地的滑動以及邊坡的下滑會直接影響公路的正常使用和養(yǎng)護(hù)安全,因此在路基填筑的時候,須嚴(yán)格按照施工要求和技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,主動消除在路基填筑中的安全隱患,保證路基填筑的高質(zhì)量完成。
路基填筑技術(shù)要點(diǎn)分析
1.路基填筑前的技術(shù)準(zhǔn)備
在進(jìn)行路基填筑施工前,應(yīng)做好充分準(zhǔn)備對多種路堤隱患進(jìn)行預(yù)防和排除,在填筑之前,應(yīng)做好以下幾方面的技術(shù)準(zhǔn)備。
2.強(qiáng)化實(shí)地勘察,復(fù)審填筑圖紙
路基填筑之前,須進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,了解一般路堤在自重壓力之下軟土基地的承載量以及沉降量的大小,如果路堤承載量不足將導(dǎo)致路基失穩(wěn)或沉陷。因此監(jiān)理方應(yīng)在對填筑路段加強(qiáng)實(shí)地勘察,對圖紙的地質(zhì)資料與軟土地基的處理方案的負(fù)荷程度進(jìn)行仔細(xì)核對,對設(shè)計圖紙上的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)線進(jìn)行認(rèn)真核定,抽查路基邊樁、中樁的測量放樣與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的吻合度。
3.路堤基地的具體處理工作
由于對基底的認(rèn)識程度不夠,施工方較易忽略基底表土的處理,車輛的荷載若超過路堤承載量則會在天然地基的上土層發(fā)揮作用,因此在填筑時路堤和天然地基上部的土層應(yīng)壓實(shí)。在對第一層路基填筑時,要清除草皮、樹根,清理完成后在規(guī)定的范圍內(nèi)對路堤基地進(jìn)行壓實(shí),如遇洼地、池塘等地,應(yīng)以實(shí)際情況為依據(jù)進(jìn)行換填、排水、拋石等處理,以保證路基的穩(wěn)定性。
4.實(shí)驗(yàn)公路路段
部分路基填筑技術(shù)人員常常會憑借自身的經(jīng)驗(yàn)來壓實(shí)路基,但是由于使用的壓實(shí)機(jī)器和公路填料的機(jī)器有所不同,則會在公路工程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的前期壓實(shí)質(zhì)量的情況,為了解決這一問題,在公路填筑之初,應(yīng)提前完成路基試驗(yàn)路段的實(shí)驗(yàn)工作,對實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行嚴(yán)格審查,做好過程監(jiān)督,以及正確處理實(shí)驗(yàn)路段的報告結(jié)果,確定出壓實(shí)的遍數(shù)、壓實(shí)使用的機(jī)械以及壓實(shí)的方案等。