灌注樁施工事故預防及處理措施
人氣：0發表時間：2018-06-03 10:17:53
下面是小型旋挖鉆機廠家給大家帶來關于灌注樁施工事故預防及處理措施，以供參考。
鉆孔灌注樁施工事故預防及處理措施
1）、鉆孔故障及處理方法
⑴ 坍孔 其主要表現是孔內水位突然下降又回升，孔口冒細密水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷增加等。坍孔多由泥漿性能不符合要求、孔內水頭未能保證、鉆頭碰撞孔壁等原因造成。坍孔不嚴重時，可采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護筒等措施，繼續鉆進；坍孔嚴重時，應立即將鉆孔全部用砂類土或礫石回填，或采用粘質土摻入5%～8%的水泥砂漿，等待數日并采取有效的改善措施后方可重鉆。
⑵ 鉆孔偏斜、彎曲 常由地質松軟不均、巖面傾斜、鉆架位移、安裝未平或遇探頭石等原因造成。一般可在偏斜處吊住鉆錘反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時，應回填粘質土到偏斜處頂面，待沉積密實后重新鉆孔。
⑶ 擴孔與縮孔 擴孔多由于孔壁坍塌或鉆錐擺動過大造成，應針對原因采取防治措施。縮孔常因地層中含遇水膨脹的軟塑土或泥質頁巖造成或因鉆錐磨損過甚，前者應采用失水率小的優質泥漿護壁，鉆孔過程中應及時焊補鉆錐并控制好泥漿的相對密度。縮孔已發生時，可用直徑滿足要求的鉆錐上下反復掃孔，擴大孔徑。
⑷ 梅花孔或十字孔 一般是由于沖擊鉆錐的自動轉向裝置失靈、泥漿相對密度和粘度太大、沖程太小等原因造成。應針對上述原因采取改善措施。已發生的梅花孔，應采用片石或卵石土摻粘質土混合回填孔內，重新沖擊。
⑸ 糊鉆、埋鉆 沖擊鉆糊鉆時應減小沖程，降低泥漿相對密度和粘度，并在粘土層回填部分砂類土和礫類土。遇到坍方或其它原因造成埋鉆時，應使用空氣吸泥機吸埋鉆的泥砂，提出鉆錐。
⑹ 卡鉆 一般發生在沖擊鉆孔時，多因先形成了梅花孔或鉆錐磨損未及時焊補、鉆孔直徑變小，而新鉆錐又過大、沖錐傾倒、遇到探頭石等。卡鉆后不宜強提，可用小錐沖擊或用沖、吸的方法將鉆錐周圍的鉆渣松動后再提出。
2）、灌孔故障及處理方法
⑴ 初灌導管進水 首批混凝土下落后，導管進水，應將已灌注的砼用吸泥機全部吸出，再針對進水原因，改正操作工藝或增加首批砼儲量，重新灌注。
⑵ 中期導管進水 多在提升導管且底口超出已灌砼表面時發生。遇到這種事故時，可用吸泥機或潛水泥漿泵伸入導管內將進入導管的泥漿全部吸出，然后在無水導管中繼續灌注。 ⑶ 導管堵塞 多因隔水硬球栓或硬柱塞不符合要求被卡住面產生。可用長桿沖搗，或用附著于導管外側的振動器振動導管，或提升導管迅速下落振沖。
⑷ 灌注坍孔 大的坍孔表征與鉆孔期間近似，可用測深儀或測錘探測，如探頭達不到混凝土面高程時即可證實發生坍孔。
產生原因是：
① 護筒底腳漏水；② 地下水壓超過原承壓力；③ 孔內泥漿相對密度、粘度過低；④ 孔口周圍堆放重物或機械振動。 如坍塌數量不大，采取措施后可用吸泥機吸出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續坍孔，可恢復正常灌注。 如坍孔仍不停止，且有擴大之勢，應將導管和鋼筋骨架拔出，將孔內用粘土或摻入5%～8%的水泥填滿，待數日后孔位周圍地層已穩定時，再重新鉆孔。
⑸ 鋼筋骨架上升 除去一般被勾掛上升的原因外，主要是由于混凝土拌和物沖出導管底口后向上的頂托力造成的。可將鋼筋骨架頂端焊固在護筒上。
⑹ 灌短樁頭 灌注結束后，樁頭高程低于設計高程，屬樁頭灌短事故。多由灌注過程中，孔壁斷續發生小坍方，施工人員未發覺，未處理，探測錘達不到混凝土表面造成。故在灌注將近結束時，應核對混凝土的灌入數量，以確定所測混凝土的灌注高度是否正確。
⑺ 混凝土嚴重離析 多由導管漏水引起水浸、地下水滲流等造成。灌注的混凝土拌和物符合規定要求外，灌注前應嚴格檢驗導管的水密性，灌注中應注意防止在導管內形成高壓氣囊，在承壓地下水地區應測驗地下水的壓力高度和滲流速度，當其速度超過12m/min時，應注意在此地區進行鉆孔灌注的施工措施。
⑻ 埋管 一般由于導管埋置過深引起。灌注過程中應嚴格按照規范要求，控制導管埋深在2-6米，并在灌注過程中經常抖動導管。
⑼ 夾層斷樁 多因首批混凝土隔離層上升、（或第二、三批）已近初凝，流動性降低，在導管埋深較小時，續灌混凝土拌和物頂破隔離層上升，將原灌混凝土表面的沉淀土覆蓋在混凝土拌和物下面造成，此類事故在灌注過程中不易發覺，大多在樁身質量檢驗時才發現。灌注的首批混凝土拌和物的初凝時間不得早于灌注樁全部混凝土灌注完成的時間，當樁身混凝土數量較大，灌注需用時間較長時，或夏季高溫灌注施工，應通過試驗在首批混凝土中摻入緩凝劑。
（10）混凝土灌注不能連續 當混凝土灌注因塞車、汽車泵故障等造成混凝土灌注間斷超過40分鐘的應上下左右抖動導管，減緩混凝土的初凝，整個混凝土灌注過程要在首盤混凝土初凝前灌注完成。
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