下面是山東利達小型旋挖鉆機廠家給大家帶來關于橋梁樁基檢測技術規范的相關內容，以供參考。
關于橋梁樁基檢測技術規范的相關內容，以供參考。
橋梁樁基檢測技術，射波透射法檢測基本原理及檢測目的：
聲波透射法是在灌注樁基混凝土前，在樁內預埋若干根聲測管，作為超聲脈沖發射與接收探頭的通道，用超聲探測儀測出的超聲波傳播時間t、波副A及頻率f等聲學參數，進行處理后，給出樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。
橋梁樁基檢測，射波透射法檢測方法：
聲波透射測試方法有平測法、斜測法和扇面測法三種，一般采用平測和斜測兩種方法。第一，平測法是將發射和接收兩換能器始終保持在同一標高上，進行測試，通過平測可知道缺陷在垂直方向上的區域大小和嚴重程度。第二，斜測法是發射和接收兩個換能器不在同一標高上，進行測試。第三，扇形測法即固定某一固定換能器，將另一換能器等間距移動，兩換能器高程差不停變換，形能一扇面。其次，采用平測法時，容易將水平向（如樁橫截面方向）較大而豎向（如沿樁身方向）很小的缺陷給漏掉。再次，存在一定范圍的測試盲區，即只能測出聲測管之間一定范圍內砼是否有缺陷，不能準確測出樁身整個斷面是否有缺陷。
橋梁樁基檢測技術，自平衡法試驗基本原理及檢測目的：
自平衡法測樁是一種基于在樁基內部尋求加載反力的間接的靜載荷試驗方法。通過對樁基分段加載，利用樁基各段互為反力作用，充分地調動樁基的性能，并將其表現參數準確記錄。通過科學的數據分析，得到試驗樁基的真實特性。根據樁基的特性，進而推導出樁基的極限承載力等一系列安全性結論。
自平衡法檢測方法
檢測試驗時，在地面上用油泵通過高壓油管對荷載箱進行加壓，隨著壓力的增加，荷載箱將打開，同時使樁身產生向上、向下的位移，將力傳遞到樁身，促使樁側阻及端阻力的發揮，其上部樁身的摩擦力與下部樁身的摩擦力及端阻力相平衡――自平衡來維持加載，根據荷載箱率定曲線換算成荷載，通過位移桿和百分表測定荷載箱向上位移和向下位移，根據讀數繪出相應“向上力與位移圖”及“向下的力與位移圖及s-lgt、s-lgQ曲線，判斷樁的承載力、沉降量、樁身彈性壓縮，實現檢測目的。
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