下面是山東利達小型旋挖鉆機廠家給大家帶來關于抗滑樁規范的具體相關內容，相關內容以供參考。
抗滑樁規范是在做抗滑樁要嚴格執行的，只有真正做好才能完成工程，才能給自己給別人一個滿意的答復。利達旋挖鉆機就抗滑樁規范和大家簡單的分析一下。
1、樁身鋼筋接頭的施工質量應按《高速鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》的有關規定檢驗。
2、抗滑樁樁身混凝土強度等級應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位每100m混凝土取試件1組，不足100m混凝土亦制取1組試件。監理單位按施工單位檢驗數量的20﹪見證檢驗或10﹪平行檢驗，且不少于1組。
檢驗方法：試件作抗壓強度試驗。
3、抗滑樁樁身混凝土應連續、完整。地下水發育時，應采取水下混凝土灌注法。
檢驗數量；施工單位、監理單位全部檢驗。
檢驗方法：低應變動力檢測或聲波透射法。
4、樁頂封閉及排水設施所用混凝土（砂漿）強度等級應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位每100m混凝土或砂漿取試件1組，不足100m混凝土或砂漿亦制取1組試件。監理單位按施工單位檢驗數量的20﹪見證檢驗或10﹪平行檢驗，且不少于1組。
檢驗方法：試件作抗壓強度試驗。
5、護壁厚度應符合設計要求，護壁混凝土應緊貼圍巖灌注。護壁支護對抗滑樁樁孔開挖施工時，保護人身安全特別重要，增加本條對樁孔井口鎖口和護壁厚度進行檢查，以確保施工安全。
樁孔開挖和支護不得在土石變化處和滑層面處分節。滑動面處的護壁應加強。樁孔挖至設計標高后，應由設計、施工、監理會同驗孔，并結合滑動面實際情況確定孔底高程。
檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢驗。
檢驗方法：觀察、尺量。
6、樁孔護壁鋼筋骨架的規格、數量、形式及鋼筋連接方式應按《高速鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》的有關規定檢驗。
7、樁身鋼筋保護層厚度應符合設計要求。
檢驗數量：施工單位每根樁鋼筋籠上、中、下檢驗1處，每處不少于5點。監理單位按施工單位檢驗數量的20﹪見證檢驗。
檢驗方法：尺量鋼筋籠上混凝土墊塊厚度。
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